人行通道閘機在安全設計方面，主要通過防尾隨機制和高精度的身份識別系統(tǒng)來實現其安全性能。
首先，防尾隨機制是人行通道閘機的核心安全設計之一。現代閘機通道中通常設置有紅外光帶勘探區(qū)，這些區(qū)域可以依據客戶需求通過軟件調整開關狀態(tài)，以適應不同的安全需求。紅外光帶的使用有效避免了點式紅外勘探器易被污染、影響判斷可靠性的缺點，能夠更精確地判斷出未讀卡的尾隨者。此外，雙向讀卡與雙門互鎖也是防止尾隨的有效方式，即要開啟第二扇門，第一扇門必須先鎖死。這種機制確保了只有經過身份驗證的人員才能通過，大大增強了安全性。同時，通過調節(jié)閘門的抬起和下落速度，也可以在一定程度上避免有人尾隨通過。

其次，高精度的身份識別系統(tǒng)是人行通道閘機的另一項關鍵安全設計。閘機可以采用門禁卡、二維碼、指紋、面部識別等多種進出工具，以進一步防止尾隨。這些識別方式不僅提高了識別的準確性，也使得非法闖入者更難以得逞。特別是在一些高端場所，如金融機構、高端住宅小區(qū)等，高檔閘機會搭載3D人臉識別等前沿技術，能夠在復雜光線環(huán)境下快速且精準地識別人員身份，有效防止冒用身份通行的情況。
人行通道閘機通過先進的防尾隨機制和高精度的身份識別系統(tǒng)，實現了高效的安全防護。這些設計不僅提高了場所的安全性，也提升了人員通行的效率和便利性。