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三輥閘機廠家教你如何合理安裝三輥閘機方法

日期:2017-07-18    編輯:鐵軍智能

  安防一直是政府的“頭號文件”,也是社會關(guān)注的頭等大事,出門在外,安全第一。然而,由于墨菲定律的存在,越擔(dān)心的事情就越可能發(fā)生,這不前幾天就發(fā)生了一件讓人們頭疼的事情。


  7月16日,北京飛往上海的航班,由于一名兒童在同行成年人的掩護(hù)下順利通過安檢,且安檢口和登機口均未發(fā)現(xiàn),起飛前,在乘務(wù)員的核對下才被發(fā)現(xiàn)。為了飛行安全,機場只得對乘客和機身進(jìn)行全面檢查,最終飛機延誤長達(dá)5個小時。不僅在國內(nèi),這樣的事情在國外也是屢見不鮮。2014年震驚世界的馬航事件,從吉隆坡飛往北京的馬來西亞航空公司的航班起飛38分鐘后失聯(lián),最后在南印度洋墜毀,無人生還。后來經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),原來飛機上有兩名乘客用假護(hù)照冒名登機,可能是造成墜毀事件的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

  


  從上述事件可見,安防是生命保障,卻仍存在巨大漏洞,壞人得以借題發(fā)揮,影響社會安定。美國的一項調(diào)查顯示,暗查員攜帶危險品闖關(guān)成功率高達(dá)95%,可即便不法分子擁有闖關(guān)黑科技,安防事件真的防不勝防嗎?

  在安防行業(yè)中,由門禁、監(jiān)控、報警組成的安防系統(tǒng),素有“安防鐵三角”之稱,其中監(jiān)控與報警環(huán)節(jié)屬于被動防御,而門禁則屬于主動防御,將隱患拒于千里之外,把危險扼殺在搖籃之中。

  三輥閘機是通道閘的一種,也是門禁系統(tǒng)常見的設(shè)備之一,專用于人員出入口需要進(jìn)行安檢或控制的通閘,如機場、車站、碼頭、體育館、寫字樓等場所。隨著科技的發(fā)展,安防閘機也正朝著智能方向挺近。

  


  (立式雙機芯三輥閘 TJ-S102)


  據(jù)專業(yè)安防三輥閘機生產(chǎn)商深圳鐵軍智(http://m.hitthewaves.com/, 139-2748-1663)能稱,三輥閘是我國早期出現(xiàn)的閘機,用來作為通道阻擋裝置發(fā)展到現(xiàn)在,不僅可安裝票務(wù)系統(tǒng)、工地實名制管理系統(tǒng),還具備人體識別、指紋識別等智能模式,既能實現(xiàn)用戶不同需求,又能滿足行業(yè)對人行出入口的管控特點。對于安防事業(yè)來說,智能化的三輥閘機將使安防系統(tǒng)門禁環(huán)節(jié)更加科技化,安全系數(shù)也將得到極大的提升。


  三輥閘機的發(fā)展是安防事業(yè)進(jìn)步的標(biāo)志之一,在普及的過程中,三輥閘機必將與時俱進(jìn),真正地把民眾的安全放在首位,對產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),才能面對層出不窮的威脅,成為出行人們的保護(hù)傘。

  

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